L’agressivité de la Corée du Sud sur le marché de la construction navale
A l’heure où l’économie mondiale essaie encore de se rétablir, une industrie en particulier se lance dans un combat pour la suprématie. La construction navale a toujours été une industrie importante pour le commerce international, à commencer par les Phéniciens qui établirent des comptoirs de par la Méditerranée jusqu’aux grands changements amenés par la révolution industrielle qui ont permis la construction de vaisseaux beaucoup plus grands et dans un délai très court. Aujourd’hui, la construction navale représente environ 4% du PIB Coréen, soit €35 milliards annuellement. Peu de doute que cette industrie soit importante à l’économie coréenne et représente une nécessité stratégique pour le leader mondial de la construction navale.
Pourtant le secteur fait face à plusieurs problèmes risquant de remettre en question la suprématie de la Corée du Sud en construction navale comme la montée en puissance des constructeurs chinois, la situation politique en Corée en cette année électorale et finalement l’état de l’économie mondiale.
Lire la suite…

































C'est le 14 février 2011 qu'a commencé l'appel à la révolution sur la place de la Perle à Manama. Contrairement aux autres pays ayant connu le Printemps Arabe, les médias occidentaux, et même arabes ne veulent pas en parler. Al Jazeera qui se présente comme la chaîne neutre et qui a joué un rôle clé dans les révolutions libyenne, égyptienne et tunisienne, occulte les évènements se passant au Bahreïn depuis un an. 





Twitter
RSS
FriendFeed
Youtube
SlideShare